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道路数字化升级路径

“数字轨(Digital Rail)”技术,是新一代移动通信5G技术、边缘计算、云计算、人工智能与交通运输结合的重要创新,是地面交通数字化的新型基础设施,面向自动驾驶、服务辅助驾驶,有效提升交通系统的通行效率和安全性。


我们都知道计算机硬件提供非常基础通用的计算、存储和通信功能,而计算机操作系统作为包裹硬件的第一层软件提供了访问和控制底层设备、调度底层硬件资源的最基本功能。新奇点认为:只有上层应用软件才是真正地提供了我们需要的功能,计算机硬件的最终能力是由上层应用软件来定义的。


“数字轨”产品起到了类似计算机操作系统的效果。“数字轨”可以被视为包裹公路通用基础设施的第一层软件,它是数字交通产业的一种道路操作系统,上层应用软件通过与“数字轨”的交互来访问底层公路通用基础设施的资源,从而更好地为用户提供各种功能与服务。这样做的最大优势在于,我们可以通过不断低成本地扩展上层应用软件来让硬件具备任何我们想要的功能。

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“数字轨”让道路数字化

5G数字轨技术通过传感器网络与全局传感器融合产生全路端/全路网的实时交通数字孪生,首先由前端感知设备采集全息道路数据,在边缘侧进行雷视融合计算分析生成高频、精细、全量的结构化数据。此后,在数据处理平台进行全路段的数据融合,并通过算法引擎和模型加工,生成上层业务所需要的主题数据和专题数据。经由数据共享,支撑交通组织和监管执法。
感知 融合 监测 应用

雷视融合智能感知与边缘计算产品

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全息动态数字孪生

全息数据的结构化和颗粒度

通过数字轨软硬件设备部署,进行“机-非-人-路”全要素数据采集,打造高频、精细、全量的数据特性。


全息数据处理的模型和仿真

全息结构化数据经算法模型和交通仿真推演完成主题加工,为数字化场景应用提供模块化数据资源。


聚焦数据运营

对开运体育app交通出行进行宏观、中观和微观层面的综合诊断治理,确定全域数据缺口、整体运营模式和亟待解决的重难点问题,从传统的管理侧导向转变为需求侧导向,深入挖掘用户侧的需求,实现“运营驱动,服务牵引,数据赋能”。
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